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Allbet:深陷休业、欠债风浪 众泰汽车第三季度亏了4.7亿

来源:申博官方网 发布时间:2020-06-22 浏览次数:

 

  10月28日电 深陷“休业门”和“欠债门”的众泰汽车今天(28日)宣布三季报。陈诉表现,众泰汽车前三季度吃亏7.6亿元,个中,第三季度吃亏4.7亿元。

  吃亏扩大

来历:众泰汽车三季报

  按照众泰汽车三季报,年头至陈诉期末,公司实现业务收入54.01亿元,同比镌汰59.59%;陈诉期内,公司业务收入为3.61亿元,同比镌汰88.41%。红利方面,年头至陈诉期末,公司实现净利润-7.6亿元,同比镌汰283.02%;陈诉期内,公司净利润为-4.7亿元,同比镌汰524.50%。

  以此计较,众泰汽车上半年吃亏2.9亿元,第三季度则吃亏4.7亿元,单个季度比两个季度吃亏额要多出62.07%,吃亏明明扩大。

  对付前三季度业务收入同比镌汰59.59%这一情形,众泰汽车暗示,“首要缘故起因是受行业影响销量降落影响所致”;对付前三季度净利润同比镌汰283.02%,众泰汽车称,“首要缘故起因是受行业影响销量降落导致吃亏影响所致”。

  按照近期环绕众泰汽车的果真消息报道,公司的吃亏好像早有预兆。

  深陷休业、欠债风浪

  8月14日,据北京时刻旗下时刻财经报道,100多位经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权,上述经销商均来自众泰整体旗下自力运营的汽车品牌君马汽车。经销商们向众泰提出的首要诉求是,众泰必要担保君马汽车的售后题目及配件供应,同时退还账户余额,兑现向经销商理睬的津贴及担保金,包罗建店津贴、建店担保金、厂家金融贴息、贩卖返利、渠道返利等。

  数日之后,众泰汽车对外披露半年度业绩预报,估量上半年吃亏约2.7-3.2亿元,降落188.67%-205.09%,上年同期红利为3.05亿元。这一业绩预报,也与多家媒体报道中的“陷入策划逆境”相相符。

  21世纪经济报道8月20日报道称,众泰汽车本年因为新品推出迟缓、尚未出产国六排放尺度车型等缘故起因,已经陷入策划逆境。该报道称,受主营营业疲软的影响,公司也呈现了拖欠员工人为、拖欠供给商货款等连锁回响。3月以来,众泰汽车多次被卷入欠薪风浪,被曝“多地域存在欠薪情形”。

  克日,更有报道指出,

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,包罗众泰汽车、猎豹汽车在内的四家车企也许面对“休业重整”。不外,很快众泰汽车予以否定,并宣布声明称该动静对公司荣誉造成严峻侵害,已经向公安部分报案。

  尽量云云,众泰汽车的负面消息照旧不绝呈现。

  10月14日,深圳市比克动力电池有限公司(下称“比克电池”)通过官方微信宣布通告暗示,对众泰汽车拖欠其货款6.21亿元事件,公司已于9月2日对其再次提倡诉讼并要求冻结超4000万资产。这是比克电池继8月初次诉讼备案、并签定息争协议书后,对众泰汽车提起的第二次诉讼。比克电池指出,并不存在日前所传对众泰汽车诉讼被撤回的情形。

  从此,众泰汽车控股股东的资产又遭司法冻结。10月15日晚间,众泰汽车通告称,克日接到控股股东铁牛整体有限公司(下称“铁牛整体”)函告,获悉铁牛整体所持有本公司的部门股份被司法冻结。

  按照众泰汽车今天(28日)发布的三季报,铁牛整体共持有公司股份总数为786250375.00股,占公司总股本的38.78%,累计被质押的股份数目为647849058.00股,占公司总股本的31.95%;累计被司法冻结的股份数目为48695397.00股,占公司总股本的2.40%。

  值得留意的是,克日有动静称,众泰汽车得到的金华市当局15亿元资金将用于众泰汽车新车型投产、新产物研发以及焦点技能研发等规模。据新京报10月17日报道,针对上述动静,众泰汽车品牌部总司理徐洪飞暗示:“统统以通告为准。”中新经纬客户端发明,自17日以来,克制发稿,众泰汽车尚未披露关于资金注入的相干通告。

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